

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I квартале 2019 года увеличил объем погрузки продуктов перемола в крытом подвижном составе на 36% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 94 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос также на 36%, до 363 млн т-км.
«Отгрузку своей продукции увеличили такие крупные предприятия, как «Алейскзернопродукт им. С.Н. Старовойтова», «Мельник», «Калманский комбинат хлебопродуктов». Для транспортировки их продукции использовались в том числе новые крытые вагоны с увеличенной кубатурой кузова – 161 куб. м, которые компания закупила в начале года. Помимо обеспечения грузоотправителей подвижным составом мы постоянно взаимодействуем с представителями РЖД по вопросам оптимизации перевозочного процесса, и погрузочных операций в частности», – отметил директор Новосибирского филиала Евгений Долженко.
Во внутреннем сообщении погрузка продуктов перемола в крытых вагонах выросла на 27%, до 81,5 тыс. тонн. Грузы следовали из Алтайского края и Томской области в адрес грузополучателей Дальневосточной, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Северо-Кавказской железных дорог.
В экспортном направлении объем перевозок увеличился в 2,6 раза, до 12,2 тыс. тонн. Грузопоток преимущественно шел в Китай, Монголию и Республику Беларусь.
В целом ПГК в I квартале 2019 года увеличила объем перевозок в крытом подвижном составе со станций Западно-Сибирской магистрали на 4%, до 319 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос также на 4%, до 1 млрд т-км.