

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 5 месяцев 2019 года на 6% увеличил объем перевозок в крытых вагонах до 244 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 5% и составил более 350 млн т-км.
«Рост обеспечили предприятия, с которыми мы работаем в рамках сервисных контрактов. К примеру, компания «Евроцемент груп» увеличила объем перевозок цемента на 57%, до 37,6 тыс. тонн. Также принесла результат плотная работа с крупными клиентами – Группой ЛСР и ГК «Транс-Система». В результате объем перевозок керамической плитки вырос на 8%, до 16,6 тыс. тонн. Мы видим, что клиентам нужен не только хороший сервис, но и вовлеченность наших сотрудников в процессы партнеров, более внимательное отношение к их потребностям», - прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
Максимальный прирост был зафиксирован в сегменте минерально-строительных грузов. Объем перевозок номенклатуры увеличился на 15%, до 119,7 тыс. тонн.
Внутрироссийские перевозки выросли на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 202 тыс. тонн. Наиболее популярными направлениями внутри страны стали Северо-Западный и Юго-Восточный федеральные округа, Западная Сибирь, Московская область и Северный Кавказ.
Объем экспортных перевозок в крытых вагонах ПГК за указанный период составил 42 тыс. тонн, что на 4% больше, чем в январе-мае 2018 года. Грузы следовали в Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Грузию и Киргизию.