Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I полугодии 2018 года увеличил перевозку грузов на платформах в 3,2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 67 тыс. тонн. Грузооборот вырос в 4,5 раза, до 294 млн т-км. Доля ПГК в этом сегменте на Дальневосточной железной дороге выросла с 3% до 4%.
«Рост показателей обусловлен, прежде всего, увеличением отправок дальневосточной лесопродукции. Основным направлением перевозок является сухопутный погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ (Китай). Кроме того, в этом году мы стали перевозить листовую сталь в Московскую область. Это долгосрочный контракт, в рамках которого планируем осуществлять перевозки металлов как внутри страны, так и из-за рубежа», – прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
Основную долю в структуре перевозок составили лесные грузы, черные металлы, машины и оборудование, строительные грузы.
Номенклатура груза |
Объем перевозок, в тыс. тонн |
Прирост к январю-июню 2017, в % |
Лесные грузы |
24,2 |
погрузка не велась |
Машины и оборудование |
13,8 |
в 1,3 раза |
Черные металлы |
21,8 |
в 10 раз |
Строительные грузы |
5,9 |
в 5,3 раза |
Перевозки внутри России филиалом выросли по сравнению с I полугодием 2017 года в 1,9 раза, до 38,2 тыс. тонн, импорт увеличился в 6,2 раза, до 4,4 тыс. тонн. Объём экспортных перевозок составил 24,1 тыс. тонн (в прошлом году погрузка не велась).
Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги преимущественно в Китай, а также в адрес грузополучателей России.