научно-практический
журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК обеспечила ритмичную погрузку предприятий Приволжья
Нижегородский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 9 месяцев 2019 года увеличил объем перевозок на платформах и в крытых вагонах до 595,6 тыс. тонн, что на 12% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этих сегментах вырос на 23%, до 1,1 млн т-км.
«Возросли объемы продукции, которую отгружают наши партнеры в регионе – предприятия деревообрабатывающей промышленности, химического и строительного секторов. Кроме того, мы усилили взаимодействие с заводом «Мордовцемент» в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Филиал своевременно и ритмично обеспечивает вагонами клиентов, а также взаимодействует с представителями Горьковской железной дороги по организации оперативной подачи подвижного состава под погрузку/выгрузку, его уборке после завершения грузовых операций», – отметил директор Нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный.
В сегменте крытых вагонов наибольший рост показали такие номенклатуры, как цемент – объем погрузки вырос на 14%, до 202 тыс. тонн, химикаты и сода – в 2 раза, до 37 тыс. тонн, нефть – в 4 раза, до 14 тыс. тонн. Среди грузов, перевозимых на платформах, увеличился объем лесной продукции – на 65%, до 48 тыс. тонн, строительных материалов – на 53%, до 38 тыс. тонн, метизов – в 3 раза, до 4 тыс. тонн, автомобилей – на 40%, до 2,3 тыс. тонн.
Объем перевозок внутри России вырос на 13%, до 536 тыс. тонн. Грузы следовали преимущественно в адрес грузополучателей Октябрьской, Московской, Северной, Свердловской и Западно-Сибирской магистралей.
За рубеж отправлено 59 тыс. тонн грузов, что выше результата прошлого года на 7%. Основными направлениями для экспортных грузоперевозок стали Азербайджан, Узбекистан и Киргизия.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
