

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Первая грузовая компания (ПГК) расширила номенклатуру перевозимых грузов в крытых вагонах. С февраля оператор начал выполнять отправки кристаллического кремния, прибывающего в порты Дальнего Востока из-за границы. Погрузка в первый месяц составила 5,1 тыс. тонн.
«Адресная работа с партнерами позволила ПГК приступить к перевозке нового вида грузов. Компания предложили клиенту лояльные ценовые условия и гарантировала бесперебойное обеспечение пригодными вагонами. В условиях возросшей нагрузки на порты Дальнего Востока из-за ограничений в работе погранпереходов мы проработали удобную логистическую схему для своевременного обеспечения подвижным составом. Подача вагонов под погрузку осуществляется в попутном направлении: крытые вагоны следуют на станцию погрузки сразу после выгрузки алюминия на соседней станции в Приморском крае. Такой способ позволяет ускорить подачу подвижного состава клиенту, а также снизить расходы на порожний пробег. В ближайшее время партнер планирует наращивать объемы погрузки в нашем парке», – прокомментировал заместитель директора Владивостокского филиала ПГК по коммерции Геннадий Орлов.
Груз следовал со станции Блюхер в Приморском крае в адрес предприятий, расположенных в Иркутской области, Красноярском крае, Хакасии и Кемеровской области.