научно-практический
журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК приступила к перевозкам кристаллического кремния
Первая грузовая компания (ПГК) расширила номенклатуру перевозимых грузов в крытых вагонах. С февраля оператор начал выполнять отправки кристаллического кремния, прибывающего в порты Дальнего Востока из-за границы. Погрузка в первый месяц составила 5,1 тыс. тонн.
«Адресная работа с партнерами позволила ПГК приступить к перевозке нового вида грузов. Компания предложили клиенту лояльные ценовые условия и гарантировала бесперебойное обеспечение пригодными вагонами. В условиях возросшей нагрузки на порты Дальнего Востока из-за ограничений в работе погранпереходов мы проработали удобную логистическую схему для своевременного обеспечения подвижным составом. Подача вагонов под погрузку осуществляется в попутном направлении: крытые вагоны следуют на станцию погрузки сразу после выгрузки алюминия на соседней станции в Приморском крае. Такой способ позволяет ускорить подачу подвижного состава клиенту, а также снизить расходы на порожний пробег. В ближайшее время партнер планирует наращивать объемы погрузки в нашем парке», – прокомментировал заместитель директора Владивостокского филиала ПГК по коммерции Геннадий Орлов.
Груз следовал со станции Блюхер в Приморском крае в адрес предприятий, расположенных в Иркутской области, Красноярском крае, Хакасии и Кемеровской области.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
