• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ПГК привлекает новых партнеров из строительного сектора в Башкортостане, Татарстане и Поволжье

Первая грузовая компания (ПГК) пополнила клиентский портфель предприятиями строительной отрасли в зоне обслуживания Куйбышевской железной дороги (КбшЖД). В результате погрузка вагонов ПГК на КбшЖД строительными грузами увеличилась почти в 5 раз к уровню января 2019 года, до 67,5 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос в 3 раза, до 75,8 млн т-км.

«Компания «Petrol Trade Company» (поставщик строительных материалов), заинтересованная в развитии экспедиторских и логистических услуг на железной дороге, стала одним из ключевых наших партнеров. Коллеги высоко оценили опыт и компетенции специалистов филиала, а также качественный клиентский сервис. Помимо этого, мы начали возить продукцию ряда крупных строительных предприятий Татарстана и Башкортостана. В результате в январе этого года объем погрузки, например, сборных строительных конструкций и деталей вырос почти в 3 раза, до 13,7 тыс. тонн. Мы ценим доверие и намерены продолжать сотрудничество», – отметил директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.

Строительные грузы преимущественно перевозились внутри страны (99% в общей структуре грузопотока). Самыми популярными направлениями стали Поволжье и Урал.