• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ПГК развивает мультимодальные перевозки в Сибири

Первая грузовая компания (ПГК) организовала мультимодальную перевозку помольных шаров из Новосибирска в Монголию. Компания предложила грузоотправителю комплексное решение по доставке груза за границу, а также предоставила возможность хранения груза.

«Мультимодальные перевозки стальной продукции партнера мы дважды выполняли в 2020 году: в первый раз отправки помольных шаров осуществляли из Западной Сибири в Казахстан, второй раз доставили груз в новом направлении – в Монголию. Логистическая схема оказалось удобной для партнера, поэтому он решил продолжить сотрудничество и доверил новую отправку помольных шаров в Монголию. Специалисты ПГК составили и согласовали с перевозчиком оптимальный по срокам маршрут. Компания взяла на себя полное сопровождение перевозки от отплаты тарифа до доставки на станцию назначения. Кроме того, организовали хранение груза на своей площадке – в логистическом хабе Новосибирска – на время согласования новых условий сделки между покупателем и продавцом. Мы планируем и дальше развивать мультимодальные перевозки в регионе. Наш опыт позволяет предоставлять данную услугу партнерам из разных отраслей», – прокомментировал директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко.

Помольные шары были доставлены в биг-бегах автотранспортом из Кемеровской области в Новосибирск, где груз хранился на арендованном ПГК складе. После согласования условий с покупателем, продукцию отправили в крытом вагоне в Монголию.

По условиям мультимодальной перевозки ПГК также привлекла подрядчиков для погрузо-разгрузочных работ, завела заявку на перевозку, оплатила железнодорожный тариф как по территории РФ, так и Монголии, проконтролировала движение груза до станции назначения.