• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ПГК ускоряет доставку грузов клиентам на СКЖД

Первая грузовая компания (ПГК) в рамках повышения эффективности операционной деятельности развивает маршрутные перевозки. В частности,  благодаря применению кольцевой схемы доставка инертно-строительных материалов на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) ускорена в среднем на 3-5 суток.
 
«В настоящее время Ростовский филиал ежемесячно формирует от  6 до 12 составов, которые курсируют по этой технологии. Такое решение гарантирует грузоотправителям своевременную подачу порожних вагонов под погрузку, а грузополучателям – доставку, помогает нам избежать непроизводительных простоев и значительно ускорить  вагонопоток», – отметил директор Ростовского филиала ПГК Вадим Жуков.
 
В этом году по кольцевым маршрутам (без переформирования  и переработки в пути следования) перевозились щебень, песок и гравий для строительства автодорог прибрежной зоны Сочи-Адлер и развития порта Тамань.
 
Всего за 10 месяцев 2020 года в полувагонах ПГК по СКЖД перевезено 2,3 млн тонн инертно-строительных грузов, что на 19% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в  этом сегменте вырос на 63%, до 1,5 млрд т-км.