научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК в 2019 году инвестирует в вагоноремонтное предприятие Грязи 111 млн рублей
Первая грузовая компания (ПГК) увеличит площади вагоносборочного участка, проведет реконструкцию прессового отделения, а также организует техническое переоснащение этих площадок. Оператор рассчитывает завершить работы в октябре этого года.
«Второй этап модернизации вагоноремонтного предприятия (ВРП) Грязи проводится в рамках программы усиления ремонтной безопасности ПГК. После завершения реконструкции производительность площадки вырастет на 21% – с 6,2 тыс. до 7,5 тыс. единиц подвижного состава в год. Расширенные площадки оснастят современным оборудованием, которое позволит минимизировать ручной труд при ремонте вагонов и их деталей. Сейчас на предприятии работают около 450 специалистов. Дальнейшее развитие ВРП позволит увеличить штат, предоставив жителям города комфортные условия труда», – рассказал заместитель генерального директора ПГК по техническому развитию Сергей Гончаров.
Пропускная способность вагоносборочного участка (предназначен для ремонта подвижного состава) после реконструкции вырастет на 20%, до 12 вагонов.
Современные системы вентиляции, освещения и пожаротушения, предусмотренные проектом на реконструируемых площадках, создадут комфортные и безопасные условия труда для работников ВРП Грязи.
В начале декабря 2018 года ПГК представила итоги первого этапа модернизации ВРП Грязи. В его рамках были реконструированы колесно-роликовый и тележечный участки предприятия. Работы производились в течение 11 месяцев. Общий объем инвестиций в предприятие в прошлом году составил 219 млн рублей.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
