научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК вдвое увеличила перевозки в цементовозах на Северо-Западе
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I квартале 2018 года почти в два раза нарастил объем перевозок в цементовозах по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 528 тыс. тонн. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 94%, до 705,8 млн т-км.
Положительная динамика связана с существенным ростом объемов перевозок химических и минеральных удобрений «Ковдорского горно-обогатительного комбината» в цементовозах в период сезонного спада погрузки цемента.
«Совместная активная работа с «Ковдорским ГОКом» позволила существенно сократить простои цементовозов под погрузкой на станции Ковдор – в 2 раза, до 1,6 суток. Это стало возможным благодаря внедрению кольцевых маршрутов на направлениях Ковдор-Сала, Ковдор-Мурманск», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
Основную номенклатуру перевозок составили удобрения и цемент.
|
Номенклатура груза |
Объем перевозок в тн. |
Прирост к уровню 2017 г., в % |
|
Химические и минеральные удобрения |
379 тыс. |
в 3 раза |
|
Цемент |
149 тыс. |
18% |
Грузы следовали из Мурманской и Ленинградской областей преимущественно в адрес грузополучателей Октябрьской, Северной, Приволжской, Северо-Кавказской и Калининградской железных дорог, а также в Белоруссию.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
