

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Первая грузовая компания (ПГК) в январе 2020 года увеличила погрузку цемента на Приволжской железной дороге (ПривЖД) более чем в 2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 31,8 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте удвоился и достиг 29 млн т-км.
«Положительную динамику обеспечили постоянные партнеры ПГК. Предприятие «ХайдельбергЦемент Волга» нарастило объем погрузки почти в 6 раз, до 18,8 тыс. тонн, а «Себряковцемент» – на 27%, до 13 тыс. тонн. Главным критерием качества работы для наших клиентов является выполнение условий по обеспечению подвижным составом в нужное время и нужном количестве. Например, по заявкам «Себряковцемента» мы организуем подачу необходимого количества вагонов, которые после выгрузки у клиента завода возвращаются на предприятие под новую погрузку. За счет использования закольцованной отправки подвижного состава мы снижаем его оборот», – отметил директор Саратовского филиала Сергей Титков.
Весь грузопоток сформировали внутрироссийские перевозки. Самыми востребованными направлениями стали регионы Северного Кавказа, Урала и Юго-Восточной Сибири.