

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Около 200 лотов – магистральных и региональных маршрутов Почта России выставила на открытый конкурс по выбору исполнителя на оказание услуг по перевозке почтовых отправлений автомобильным транспортом в 2014 году. Победителями станут те, кто выполнит все требования по надежности перевозок и предложит оптимальную цену обслуживания одного маршрута.
Особенностью нового конкурса, является то, что впервые Почта России ставит оплату работы автоперевозчиков в зависимость от качества и скорости перевозок. Одним из ключевых условий для участия в конкурсе является также наличие собственного парка.
Условия конкурса составлены таким образом, чтобы стимулировать интерес перевозчиков-владельцев собственного автотранспорта независимо от масштаба их бизнеса, и в тоже время повысить их ответственность за качество работы.
Каждый лот – это отдельный маршрут. Всего на конкурс выставлено - 199 лотов – маршрутов по всей стране. В том числе 77 по магистральным маршрутам и 122 по внутриузловым маршрутам. Цена лота – это тариф, который зависит от соблюдения скорости перевозки почты на маршруте. Начальной ценой конкурса являются максимальный тариф на перевозку почты одним автомобилем по внутриузловым и магистральным маршрутам за один час/км пробега и максимальный тариф на погрузочно-разгрузочные работы за час работы на одном автомобиле.
Новый конкурс отличается тем, что Почта России впервые отказывается от залогов для обеспечения заявок и договоров со стороны участников торгов, сокращается количество документации необходимой для участия в конкурсе. С учетом того, что оплата будет проводиться за выполненные рейсы подекадно, новые условия позволяют повысить экономическую эффективность почтовых автоперевозок. Учитывая же, что для перевозчиков предусмотрена ответственность за нарушение времени движения автотранспорта, утерю и/или порчу почтовых отправлений, Почта России намерена повысить не только скорость доставки почты адресатам, но и качество своих услуг.
Подробно с документацией конкурса можно познакомиться на сайтах www.russianpost.ru и www.zakupki.gov.ru.
Пресс-служба
ФГУП «Почта России»