Издатель: Агентство «Маркет Гайд»

Телефоны редакции: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20

Специализированный
научно-практический
журнал

Новости редакции

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026

24 марта 2026 г.

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.

Опубликован второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 год

13 марта 2026 г.

Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.

Опубликован первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 год

11 февраля 2026 г.

Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.

» Все новости

Статья недели:

Деловой форум БРИКС: международная торговля и логистическая связанность стран объединения
Юлия Кислова

ФОТО НЕДЕЛИ

Журнал "ЛОГИСТИКА" принял участие в 30-ой юбилейной международной выставке TransRussia|SkladTech-2026

ЦИТАТЫ

«Легко доказать, что битвы, кампании и даже войны были выиграны или проиграны в основном из-за логистики.»

Генерал Эйзенхауэр

События в российской логистике

Популярные для складского девелопмента направления, юг и север, испытывают существенный дефицит рабочей силы

6 августа 2014 г.

Москва, 6 августа 2014 года – По данным нового исследования CBRE, ведущей международной компании в области коммерческой недвижимости, средняя обеспеченность складской недвижимости трудовыми ресурсами в московском регионе на сегодняшний день составляет 454 человека на 1 000 кв. м. складов класса А.

Данный показатель является результатом соотношения количества трудоспособного населения Московского региона c учетом интенсивности миграции в зависимости от удаленности до МКАД и общего складского предложения на текущий момент с учетом существенного ввода новых объектов в 2014-2015 гг.

Согласно результатам исследования, наиболее обеспеченными трудовыми ресурсами являются Северо-Восток и Восток области, в то время как главными зонами размещения складской недвижимости являются Север, Северо-Запад, Юг и Юго-Восток Московской области.

Показатели обеспеченности трудовыми ресурсами складской недвижимости по данным на II кв. 2014 г. и в перспективе 2015 г.

Источник: данные Федеральной службы государственной статистики, 2013 г., расчеты CBRE

ТМ – трудовая миграция из области в Москву

Проблема обеспеченности кадрами актуальна для всего логистического сегмента, что связано не только с молодостью отрасли и профильного средне-специального образования, но и с активным ростом логистики в целом.

В отчете CBRE выделяется несколько способов решения проблемы дефицита кадров: организация прямых шаттлов до места работы, аутсорсинг и лизинг персонала, привлечение кадров вахтенным способом, построение системы обучения персонала на рабочем месте, система лояльности в компании и автоматизация.

Как правило, компании выбирают некий набор из вариантов снижения кадрового дефицита, что связано с особенностями хранения и оборота различных товаров.

Аутсорсинг персонала или вахтенный метод эффективны только в отношении низкоквалифицированных сотрудников, число которых не велико и составляет всего 5-10%. (грузчики, грузчики-экспедиторы, комплектовщики, упаковщики, работники конвейера, уборщики). Другой аспект эффективного применения таких методов - простой и недорогой товар, который позволяет применять низкоквалифицированный персонал на всех линейных операциях. На складе с дорогостоящими и технологичными товарами, а также с товаром, требующим особого режима контроля (фармакология или химия), компании используют прямой найм и стремятся сохранить сотрудников, поскольку даже для линейного персонала требуется от 2 недель обучения, а полное вхождение в рабочий режим занимает от 1-1,5 месяцев.

Тем не менее ротация является очень значимой проблемой для работодателей на складском рынке, поскольку для этой сферы характерна высокая эластичность от уровня зарплат, и перевес всего в 1 тысячу рублей может подвигнуть сотрудника на смену места работы.

В развитых странах сейчас существует тенденция увеличения эффективности труда каждого сотрудника, в первую очередь, за счет автоматизации типовых процессов. Однако внедрение любого вида автоматизации требует инвестиционного анализа его целесообразности. Для большинства операторов рынка срок окупаемости автоматизации в условиях нынешнего уровня оплаты труда и сохранения на рынке возможности использования труда мигрантов составляет 7-10 лет. Кроме того, автоматизация склада часто требует индивидуальных решений, то есть BTS-строительства, наличия склада в собственности или в долгосрочной аренде (7-10 лет).

На российском рынке методы автоматизации пока не так широко применимы (за исключением компаний, для которых склад является «сердцем бизнеса»: он-лайн торговля, курьерские компании и т.д.).

По прогнозам CBRE, в перспективе ближайших лет ситуация с дефицитом кадров на складском рынке Московского региона сохранится для отдельных локаций, что будет способствовать более эффективному использованию персонала и росту производительности труда в отрасли.

Оксана Федулова, старший консультант отдела исследований рынка CBRE, комментирует результаты отчета:

«Как показывает практика, для склада типа «распределительный центр» количество задействованного персонала составляет в среднем до 30 чел на 1 000 кв. м склада, для склада хранения – до 10 чел/1 000 кв. м. В связи с этим затраты на персонал на складе для работодателей являются значимым показателем работы всей компании, влияющим на эффективность бизнеса. Это является своего рода ограничителем, не допускающим значительного роста зарплат, даже в условиях дефицита персонала.

Именно этот фактор стал причиной постоянного поиска компаниями наиболее удачного рецепта рекрутмента, поскольку каждое предприятие и каждый склад формируют свои уникальные задачи».

Все события в российской логистике >>

© 2026 «Агентство Маркет Гайд»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com

Все права принадлежат Издателю — Агентству «МАРКЕТ ГАЙД».
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com