научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Прибыль и легализация, ответственность и компромиссы: опубликована программа XIII МЕФТ
14-15 августа в Москве состоится ключевое событие в сфере такси и гормобильности - XIII Международный Евразийский форум «Такси». 1500 ведущих экспертов обменяются опытом для повышения рентабельности, поиска новых моделей ведения бизнеса, взаимодействия с регуляторами.
В программу вошло 14 мероприятий. Ключевой вопрос: как не выживать, а выстраивать прибыльный бизнес и повышать эффективность, несмотря на вызовы?
Что предлагают агрегаторы и таксопарки для роста? Узнаем в сессиях «Загрузить по-полной: развитие сервисов таксопарков и агрегаторов» и «Кадры, маркетинг и управление: формула успеха для таксопарка и агрегатора».
На чем будем ездить после 1 марта 2026 г.? Увидим рост электротакси? Разберемся вместе с автопроизводителями и ведомствами в сессиях «Глобально и локально: автомобиль для такси - какой он?», «Электротакси как бизнес-модель: доход на зеленом киловатте».
Разнонаправленная судебная практика привела к простою машин, тысячам проверок. Как выстроить гармоничные отношения с налоговой – в разборе «Без преступлений и наказаний: налогообложение в сфере такси».
Регулярно поступают новеллы – какие нужны, а какие требуют доработки – в нормативной сессии «Задачи государства, возможности отрасли и потребности пассажиров: вектор регулирования».
«Особенность форума – новые форматы каждый год», - отметил директор МЕФТ Александр Басалаев.
Впервые состоятся дебаты. Ряд сервисов переходят в перевозки по заказу, а самозанятые в тень. Таксист - профессионал и/или подработчик? Подискутируем в сессии «Такси VS Райдшеринг: какая система организации перевозок подходит России?». Решения представим Правительству.
Для интервью пригласим водителей, руководителей таксопарков и агрегаторов в сессию «Мы все работаем для пассажира».
Растет рынок доставки. Обсуждается локализация каршеринга. СИМ ограничивают скорость. Будущее гормобильности обсудим в сессии «Бесшовная пересадка: где встречаются такси, СИМ, каршеринг и курьеры».
Проведем межрегиональный диалог «Федеральный закон и местные правила: как работать с бизнес-сообществом в регионах».
Важнейшей частью Форума станет экспозиция.
Партнер форума - сервис Drivee.
Итог работы - Резолюция с инициативами, которую направим в органы власти.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
