С 28 по 31 мая в МВЦ «Крокус Экспо» состоится главная премьера логистической отрасли – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo (Павильон № 1, залы 1 и 4). Выставка пройдет на одной площадке с такими лидерами отрасли, как выставка строительной техники и технологий СТТ Expo, выставка коммерческой техники и технологий СOMvex, выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса СТО Expo.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер за 2024 год. В преддверии выставки TransRussia мы постарались сделать его максимально полезным и содержательным.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер за 2024 год, на страницах которого вы найдете много актуальных материалов.
Вас заинтересует совместный обзор ПЭК, NF Group, IBC Real Estate, Nikoliers и др., посвященный складской недвижимости. Эксперты прогнозируют очередной рост ставки аренды площадок для хранения товаров, в Москве он может составить порядка 12%.
DPD в России продолжает реализовывать инициативы, направленные на улучшение экологии. Помимо ввода в эксплуатацию авто- и электромобилей, которые при перевозке посылок и грузов позволяют минимизировать негативное воздействие на окружающую среду, компания начала использовать в производственных процессах более экологичные расходные материалы.
Новый экологический проект DPD в России связан с отказом от использования таких материалов, как стрейч-пленки и деревянные паллеты. Общеизвестно, что на полное разложение стрейч-пленки в земле требуется более 50 лет, поэтому, исключив ее из производственных процессов, можно существенно повлиять на сохранение благоприятной экосистемы. А древесина, из которой изготавливаются паллеты, это не что иное, как постоянно вырубаемые леса. Отказавшись от использования деревянных паллет, можно сберечь сотни зеленых массивов.
Именно поэтому компания DPD в России приняла решение исключить стрейч-пленки и деревянные паллеты из оборота и перейти на технологию использования специальных многоразовых металлических кейджей (паллетных насадок). Вместимость таких конструкций разная – есть малые и большие кейджи, которые используются как для транспортировки корреспонденции, так и для перевозки посылок различных размеров. Тестовые пробы показали эффективность эксплуатирования подобной оборотной тары, и проект начинает внедряться в производство.
Данное нововведение продолжает регулярные инициативы компании, связанные с сохранением экологии. В 2010 году был введен в эксплуатацию уникальный сортировочный комплекс на центральном терминале в Митино. Комплекс отвечает всем требованиям экологии, установленным для промышленного оборудования: низкий уровень шума, порядка 55 Дб (по законодательству допустимый – 80 Дб), и низкий уровень энергопотребления – работая 24 часа в сутки в течение 7 дней в неделю.
В 2012 году DPD в России отказалась от использования щелочных аккумуляторных батарей (АКБ) для погрузочной техники центрального терминала и московских сервисных центров в пользу безопасных, гелиевых АКБ.
«Мы стараемся поддерживать общий курс DPD на сохранение окружающей среды. Проявляя солидарность с европейскими коллегами, наша компания в России успешно совмещает заботу об экологии и высокое качество обслуживания клиентов. В частности, эффект от перехода на металлические кейджи будет двойным: позволит сохранять окружающую среду, не нанося ей ущерба, а также обеспечит еще более высокие гарантии доставки посылок в целости и сохранности», – отметил директор по операциям в Москве DPD в России Олег Коробкин.
Пресс-служба DPD в России
Петрова Елизавета