научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
"Светлое будущее" операторов вилочных погрузчиков YALE
На основании отзывов операторов автопогрузчиков для своей серии погрузчиков с противовесом компания Yale разработала светодиодные фары дальнего света на специальных мачтах.
Фары устанавливаются на погрузчиках с двигателем внутреннего сгорания и электрических погрузчиках и предназначены в первую очередь для повышения комфорта операторов, которые работают на плохо освещаемых участках, например, в местах расположения контейнеров ISO или при блочной укладке грузов.
Светодиодные фары имеют компактную конструкцию и включаются автоматически вместе с передними габаритными огнями. Они обеспечивают высокую светоотдачу, а расположение рядом с поперечиной наружной мачты снижает риск повреждений.
Стив Риджуэй, брэнд-менеджер компании Yale, отметил: "В большинстве случаев фары крепятся на защитной крыше, однако, по мнению операторов, при установке в этом положении мачта может часто перекрывать свет и ограничивать освещенность".
Недавние достижения в области светотехники позволили нам использовать новейшие светодиодные фары на мачте, предоставив тем самым в распоряжение операторов гораздо более совершенное головное освещение с практически полным исключением блокирования светового потока мачтой". Использование светодиодных фар на мачтах позволяет расположить стандартные передние рабочие фары под углом, что обеспечивает более эффективное освещение грузов или площадки для их складирования.
"Существует также преимущество с точки зрения безопасности, т.к. фары делают более заметным сам погрузчик для других участников движения или во время работы на площадках, открытых для доступа пешеходов".
Yale Press Office
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
