научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Президиум Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации выпустил рекомендацию, согласно которой председателям диссертационных советов при приеме диссертаций к защите нужно проверять количество работ, опубликованных соискателями ученой степени – выпускниками аспирантуры. Рекомендация обусловлена требованиями Постановления Правительства РФ № 842 от 24.09.2013.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
России нужны два новых центра арктического судостроения во Владивостоке и Мурманске, а также третий порт-хаб для успешного развития трансарктического транспортного коридора
Об этом заявил Александр Галушка на заседании Совета по защите национальных интересов России в Арктике, которое прошло под председательством Помощника Президента Николая Патрушева и Вице-премьера — полпреда Президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева .
С канала "Кристалл роста"
Суэцкий канал — главный конкурент трансарктического транспортного коридора (ТТК) — теряет конкурентные преимущества: из-за возросших рисков стоимость страхования грузоперевозок по южному маршруту выросла в 15 раз, а их объём рухнул на 65%. По оценке Академии наук Китая, 10% грузов, или 130 млн тонн, проходящих через Суэцкий канал, целесообразно переключить на ТТК, — подчеркнул выступивший на заседании Совета Александр Крутиков.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Для этого на ТТК должна быть обеспечена регулярность и безопасность перевозок в соответствии с мировыми стандартами и лучшим отечественным опытом Главсевморпути 1932-1965 гг. Для регулярности перевозок по ТТК России нужно нарастить группировку сверхмощных ледоколов и арктический грузовой флот. На это должны работать новые центры судостроения в Мурманске и Владивостоке.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Для безопасности перевозок по ТТК нужно построить новый порт-хаб посередине трассы ТТК и создать сеть комплексных высокотехнологичных аварийно-спасательных центров вдоль всего северного маршрута.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Преимущественной формой реализации данных проектов должно стать государственно-частное партнёрство, обеспечивающее их капитализацию и привлечение средств фондового рынка.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
