

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
РЖД не нужны закупки пассажирских поездов иностранного производства, в России научились производить отечественный подвижной состав и обслуживать его самостоятельно.

С канала "Кристалл роста"
Кроме того, при обслуживании остающихся в эксплуатации импортных поездов, включая «Сапсан» от Siemens, используются комплектующие отечественного производства.
«Потребность в железнодорожной продукции иностранного производства у РЖД отсутствует. Также сейчас мы имеем полностью импортозамещённый подвижной состав в виде поездов «Иволга», «Финист», и значительный объём запчастей и вагонов дальнего следования, которые производят отечественные вагоностроители», — заявили в РЖД.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»