

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
«Финишная лента» по запуску в серийное производство отечественных МС-21, SJ-100 («Суперджет») и Ил-114 уже близка. Россия существенно опережает западных конкурентов в скорости создания новых самолётов. Обычно этот процесс занимает 10-15 лет, — констатирует Ростех.

С канала "Кристалл роста"
По МС-21 сертификационные испытания завершатся в следующем году, по «Суперджету-100» и Ил-114-300 — в текущем году. В 2026 году стартуют первые поставки самолётов всех трёх типов российским авиакомпаниям.
«Критиков у нас хватало всегда. Но скажите честно: сколько стран в мире разом создавали всю линейку пассажирских самолётов, да ещё в такие сроки и в одиночку? Таких примеров нет», — заявил глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»