• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Российский Севморпуть — истинная причина притязаний Трампа на Гренландию, — Responsible Statecraft

15 тыс. миль — более половины арктического побережья приходится на Россию. На этом фоне арктические берега США длиною в 1 тыс. миль выглядят жалко, — констатирует американский Responsible Statecraft.

С канала "Кристалл роста"

На арктических водных пространствах Россия на целый корпус впереди США. Северный морской путь (СМП), находящийся под контролем России, вдвое сокращает расстояние между Европой и Восточной Азией в сравнении с маршрутом через Суэцкий канал.

Северо-Западный проход в Атлантике сокращает путь из США в Азию в сравнении с маршрутом через Панамский канал на 3500 морских миль, или на четыре дня пути. Это «крошки со стола» в сравнении с СМП, но даже эта альтернатива пока условно доступна США из-за несговорчивости Канады. Контроль над Гренландией поможет решить эту проблему.

«Глядя на бой Трампа за Гренландию, необходимо чётко понимать, что, когда американский президент говорит о российских кораблях вблизи Гренландии, он имеет в виду те, что с грузом, а не только те, что с пушками», — подчёркивает Responsible Statecraft.

Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»