

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
21 августа 2012 года было подписано соглашение между РС и южнокорейской верфью STX Offshore & Shipbuilding о классификации двух газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Данное соглашение является дополнением к подписанному ранее контракту на постройку двух подобных судов.
Новые газовозы СПГ вместимостью 170 000 куб. м будут построены на совместный класс РС и LR, РС при этом выступит в качестве лидирующего общества. Символ класса РС: KM (*) Ice2 AUT1 OMBO EPP ANTI-ICE LI CCO ECO-S WINTERIZATION(-30) Gas carrier type 2G (methane).
Особенностью нового соглашения является тот факт, что рассмотрение проектной документации этих судов будет выполняться Центром по техническому сопровождению проектирования и строительства судов РС в Республике Корея, открытым в марте 2012 года.
Проектная документация будет рассмотрена на соответствие применимым требованиям правил РС, положениям международных конвенций и дополнительным требованиям администрации флага.
Заказчиком по контракту является ОАО «СОВКОМФЛОТ». Резка металла на первое судно запланирована на январь 2013 года. Суда планируется передать заказчику в октябре 2014 и январе 2015 года. Оба газовоза предназначены для поставок СПГ, которые осуществляет компания Shell International Trading and Shipping Company Limited, входящая в концерн Shell.

Portnews.ru