• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

«РЖД Логистика» доставила железнодорожную путевую спецтехнику из Кирова в Якутию

АО «РЖД Логистика» осуществило перевозку путевой техники для нужд железных дорог Республики Саха (Якутия).

Груз – путевая машина ВПР-02 – был транспортирован со ст. Киров (Горьковская железная дорога) на ст. Алдан (Якутская железная дорога) и преодолел расстояние 6,4 тыс. км. Техника массой 57 тонн перевозилась при помощи трех универсальных платформ, 2 из которых – платформы прикрытия. На них были размещены полуприцепная платформа и запасные колесные пары путевой машины, что позволило рационально использовать весь задействованный в перевозке подвижной состав.

Специалисты «РЖД Логистики» в ходе реализации проекта разработали для клиента индивидуальный комплекс услуг с учетом особенностей груза. Сервис включал в себя организацию перевозки, разработку и согласование схемы погрузки, предоставление подвижного состава, погрузочно-разгрузочные работы, закупка реквизита крепления и крепление груза на платформе, а также диспетчерский контроль до станции назначения.

«Данный специализированный подвижной состав предназначен для производства работ при всех видах ремонта, строительства и текущего обслуживания магистральных и подъездных железнодорожных путей. Благодаря работе специалистов «РЖД Логистики» необходимая для железных дорог Якутии техника была доставлена клиенту в оговоренный срок, что имеет принципиальное значение, поскольку из-за климатических особенностей магистрали этого региона чаще обычного нуждаются в выправке и отделке. С учетом большого расстояния и специфики груза было важно произвести точный расчет всех параметров в ходе разработки схемы крепления и погрузки, что позволило нам гарантировать безопасную транспортировку техники на всем пути следования», - отметил директор по проектной логистике «РЖД Логистики» Сергей Рудничок.