• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

«РЖД Логистика» реализует проект логистического аутсорсинга в рамках строительства горно-обогатительного комбината в Иркутской области

Компания «РЖД Логистика» займется организацией оптимального мультимомодального перевозочного процесса для транспортировки продукции и материально-технических ресурсов нового ГОКа на базе Зашихинского месторождения.

Согласно реализуемому проекту, на первом этапе запланировано проведение проектно-изыскательских работ для организации оптимального логистического процесса. Специалистам компании необходимо произвести отбор железнодорожной станции погрузки колумбитового и циркониевого концентратов, маршрута прокладки автодороги, соединяющей карьер с железнодорожной станцией погрузки, а также предложить вид тары, автотранспорта и железнодорожного подвижного состава для осуществления доставки концентрата.  

«Строительство нового ГОКа – масштабная и стратегически важная для страны инициатива. «РЖД Логистика» занимает лидирующие позиции на российском рынке логистического аутсорсинга для промышленных предприятий. Мы разработали комплексное решение, которое включает в себя логистический аудит, логистический консалтинг, передовые IT решения и позволяет повысить эффективность бизнес-процессов клиента. «РЖД Логистика» уже принимала участие в проектах такого уровня и обладает не только уникальным опытом в управлении цепями поставок, но и всеми ресурсами, необходимыми для реализации данного проекта», - отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.

Проведение проектно-изыскательских работ планируется реализовать в сжатые сроки, что позволит своевременно приступить к дальнейшей реализации строительства – проектированию транспортной инфраструктуры горно-обогатительного комбината на базе крупнейшего в России Зашихинского редкометалльного месторождения. Работы проводятся на базе Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорог, где длина логистического плеча составляет более 2,5 тыс. километров, а в рамках логистической цепочки будет задействован автомобильный и железнодорожный транспорт.