

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
7 августа 2012 года состоялся первый судозаход фидерной контейнерной линии.
Судно Borussia Dortmund подошло к приемному бую в 14-20 по местному времени. В 15-20 оно пришвартовалось на 21-ом причале Многопрофильного перегрузочного комплекса ЮГ-2.
На борту контейнеровоза прибыли 145 контейнеров, 23 из которых предназначены для выгрузки в порту Усть-Луга. Среди портов-отправителей Гамбург, Роттердам и Клайпеда. Со временем судозаходы на МПК ЮГ-2 фидерный контейнерный перевозчик Sea Сonnect планирует сделать регулярными. Сервис в Усть-Лугу будет включать все порты, входящие в ротацию Sea Connect.
Таким образом, число регулярных сервисов связывающих терминал МПК ЮГ-2 с европейскими портами увеличивается. Теперь контейнеры, генеральные грузы, негабариты и накатную технику, можно возить на сервисах DFDS, Finnlines, «Усть-Луга – Балтийск», «Усть-Луга – Зассниц» и Sea Connect.


Пресс-служба компании
ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга»