научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! В девятом номере журнала мы продолжаем обсуждать темы, связанные с развитием складской логистики.
Восьмой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в преддверии выставки СеМАТ Russia 2018 мы посвящаем складу и управлению запасами.
На страницах нового номера мы расскажем, как максимально эффективно использовать площадь склада и увеличить его производительность с помощью современных технологий, предлагаемых компанией COMITAS. Вы узнаете, как в этом могут помочь беспилотные приземистые интралогистические транспортные средства. Наш автор Сергей Гнездилов в своей статье дает классификацию таких устройств по способу применения на складе, типу перемещаемого груза и другим признакам.
Рады представить вам новый номер журнала, на страницах которого мы продолжаем обсуждать актуальные темы логистической отрасли.
Сегодня мы все чаще наблюдаем, как инновационный подход становится одним из наиболее действенных инструментов обеспечения лидерства в логистике. Современные технологии формируют настоящее и будущее рынка логистических услуг, выступая одним из его драйверов.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Система «умный вокзал» будет отвечать за комфортное пребывание болельщиков на вокзалах ЧМ-2018
27 вокзалов городов-участников Чемпионата мира по футболу - 2018 будут работать по системе «умный вокзал». Автоматизированный диспетчерский центр позволит круглосуточно контролировать работу основных систем жизнеобеспечения вокзалов: вентиляция, кондиционирование, освещение, отопление и увлажненность воздуха. Это обеспечит гостям вокзалов максимально комфортные условия пребывания. Это особенно важно в связи с ожидаемым ростом пассажиропотока в период проведения спортивных мероприятий.
В настоящий момент системой «умный вокзал» оснащено порядка 35 вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов (филиал ОАО «РЖД»). На таких железнодорожных вокзалах, как Тюмень, Анапа, Сочи, Адлер, Казань, пяти московских вокзалах и других установлены датчики, передающие информацию о составе и температуре воздуха, освещённости, датчики движения и подаче воды. При отклонении показателей, система в автоматическом режиме оперативно приводит показатели к нормативным. Подобные технологии позволяют с одной стороны, экономить ресурсы, а с другой – исключить человеческий фактор в оперативной работе.
Напомним проект «умный вокзал» был впервые внедрён на железнодорожном вокзале Анапа более 10 лет назад. Вначале были установлены солнечные батареи, которые и по сей день позволяют вокзальному комплексу экономить до 25 % электроэнергии. Затем накопленную солнечную энергию стали применять в тепловых насосах, тем самым полностью обеспечив потребность в отоплении или охлаждении всего вокзала. «Умная» система использования альтернативных источников энергии позволила вокзалу стать практически автономным от городских энергоносителей.
Система «умный вокзал» в дальнейшем будет внедряться на всех вокзалах ОАО «РЖД», прошедших масштабную реставрацию.
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: (499) 157-51-21, 157-98-24
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
