

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Краснокамский ремонтно-механический завод изготовил три выносных перегрузочных дока (оборудование под маркой STL) для холодильного склада птицефабрики в Ростовской области. Современное логистическое оборудование ускорит погрузочно-разгрузочные процессы на складе и обеспечит постоянный температурный режим для пищевых продуктов.

Перегрузочный док — это комплект из уравнительной платформы с откидной аппарелью, перегрузочного тамбура и герметизаторов проёма. Выносная конструкция высвобождает пространство внутри склада, все погрузочно-разгрузочные процессы организованы за его пределами.
До установки оборудования STL отгрузка продукции в фуры была преимущественно ручной, а для работы погрузчиков пол склада и грузовых автомобилей соединяли куском листового металла.
Дмитрий Теплов, директор КРМЗ
— На складе птицефабрики хранятся мясо птицы, субпродукты, полуфабрикаты. К такой продукции предъявляют высокие требования по условиям хранения и перегрузки, это крайне важно с точки зрения пищевой безопасности. Перегрузочные тамбуры, обшитые профнастилом, и герметизаторы проёма защищают охлажденную и замороженную продукцию от перепадов температуры во время погрузки в фургоны-рефрижераторы. Также автоматическое перегрузочное оборудование сокращает время распределения и отправки грузов с ограниченным сроком годности к ретейлерам, что принципиально для своевременного сбыта. Для производителя пищевых продуктов современный склад — один из важнейших факторов устойчивости бизнеса и поддержания конкурентоспособности.

Уравнительные платформы компенсируют разницу высот между полом склада и кузовом грузовых машин. Складские погрузчики свободно заезжают по ним в грузовик и обратно. Герметизаторы проема (докшелтеры) — устройства для герметизации пространства между грузовиком и складским помещением.
Логистическое оборудование STL производят на КРМЗ c 2007 года, оно работает на складах предприятий и в распределительных центрах по всей России, а также в Узбекистане и Казахстане. Завод предлагает уравнительные платформы (доклевеллеры), перегрузочные тамбуры и подъемные столы, минидоклевеллеры, мобильные и стационарные рампы, докшелтеры, а также линейку модульного перегрузочного оборудования с усиленной защитой от коррозии. С 2020 года на КРМЗ также производят системы хранения STL: стеллажи для металлопроката, хранения и размотки кабельных барабанов и кабельных бухт.