• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Совокупная чистая прибыль ПГК выросла на 8% по отношению к 2019 году

Первая грузовая компания (ПГК) представляет финансовые результаты по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам 2020 года. 

• Выручка компании составила 81,2 млрд рублей, показатель EBITDA – 34,5 млрд рублей. Влияние рыночной конъюнктуры частично компенсировано мероприятиями по повышению эффективности управления вагонным парком и сокращению затрат. Компания также продолжила курс на улучшение качества услуг и расширение взаимоотношений с ключевыми клиентами, как в рамках действующих сервисных контрактов, так и за счет заключения новых.
• Чистая прибыль с учетом совокупного дохода от выбытия нефтебензиновых цистерн составила 26,2 млрд рублей против 24,2 млрд рублей в 2019 году.
• Компания сгенерировала положительный свободный денежный поток в размере 12,8 млрд рублей.

В показателях выручки и расходов не учитываются результаты оперирования нефтебензиновыми цистернами – в марте 2020 года завершилась сделка по продаже цистерн для нефти и нефтепродуктов. Показатели этого сегмента бизнеса отражены в отдельном разделе финансовой отчетности, как прекращающиеся операции.

Комментарий генерального директора ПГК Сергея Каратаева: 

«На фоне пандемии COVID-19, снижения объёмов перевозок и ставок на рынке оперирования вагонами по итогам 2020 года ПГК продемонстрировала положительные результаты, увеличив свою долю рынка, а также грузооборот на 6%, до 289 млрд т-км.

Минимизировать влияние текущих рыночных трендов и поддержать рентабельность бизнеса позволили наличие долгосрочных контрактов с партнерами, развитие сервисных программ и диверсификация клиентского портфеля, повышение эффективности работы парка, в том числе рост производительности полувагонов.

В рамках улучшения обслуживания наших клиентов в прошлом году мы пересмотрели некоторые бизнес-процессы для ускорения общего взаимодействия, повысили качество подаваемого подвижного состава, а также расширили функционал действующих цифровых сервисов. Помимо этого, мы проинвестировали в обновление парка вагонов 6,7 млрд рублей и увеличили объемы привлеченного в операционную аренду подвижного состава».