научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Спрос на международные автоперевозки в 2024 году вырос в 1,5 раза – «Деловые Линии»
В группе компаний проанализировали изменения в сегменте, и выделили ряд тенденций прошлого года. Так, самым популярным направлением стал импорт из Китая и стран Юго-Восточной Азии – порядка 66% от всех доставок. Также высокий спрос отмечается на маршрутах из Стамбула в Москву и Санкт-Петербург, из Шеньчженя в Москву.
В 2024 году перевозчик зафиксировал рост среднего тоннажа импортируемой партии на 18%. Это связано с тем, что для обеспечения бесперебойности доставок заказчикам рациональнее увеличивать объемы в рамках одной поставки, при этом сокращая частоту отправок. Факторы, которые, по словам клиентов, оказали наибольшее влияние на данное изменение в прошлом году, – перегруженность железнодорожной инфраструктуры и сложности при осуществлении международных платежей.
«Если говорить про автоперевозки, то в 2024 году спрос на импортные доставки увеличился на 70% год к году. Основное направление в данном сегменте – отправки из Китая. В свою очередь, объем экспортных перевозок вырос на 25% по сравнению с 2023 годом. Среди основных направлений выделяем доставки в Азербайджан, Узбекистан, Казахстан и Абхазию», – рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Напомним, что в прошлом году компания запустила несколько новых международных маршрутов, в том числе ускоренный мультимодальный путь через Владивосток с использованием морского и авиатранспорта, автоперевозки в Монголию и отправки самолетом из Армении. Также оператор увеличил число городов доставки в Казахстане и расширил географию транспортировки за счет развития экспортных авиаперевозок и запуска доставок в страны Африки: Марокко, Республику Кот-д’Ивуар.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
