• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

СТМ создали компанию для производства систем накопления энергии на транспорте

В Холдинге «Синара – Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) создано новое дочернее предприятие – общество с ограниченной ответственностью «СТМ-ЭНЕРГОРЕШЕНИЯ». Компания специализируется на изготовлении и КЖЦ-сервисе систем накопления энергии (СНЭ) для городского транспорта (включая литий-ионные, суперконденсаторные и гибридные). Генеральным директором предприятия назначен Салават Халилов.

«СТМ намерены стать крупным игроком на российском рынке общественного транспорта. Наличие собственной компании, в которой будут сосредоточены конструкторские разработки в сфере создания современных СНЭ, поможет нам реализовать данное намерение. Мы также прорабатываем возможность установки систем накопления энергии собственной разработки и на железнодорожную технику», – прокомментировал создание компании генеральный директор СТМ Виктор Леш.

Сейчас инновационный троллейбус с увеличенным автономных ходом «Синара-6254», представленный на Петербургском международном экономическом форуме, который был выпущен на производственных площадках предприятия «СТМ-ЭНЕРГОРЕШЕНИЯ», снабжен системой накопления энергии энергоемкостью 93,6 кВт*ч. Данная система является собственной разработкой компании. Кроме этого, СНЭ собственной разработки установлены на партии трамваев модели 71-628М, изготовленных «Усть-Катавским вагоностроительным заводом» и поставляемых «Синара – Городские Транспортные Решения» в Таганрог в рамках масштабного проекта по модернизации трамвайной сети города.

«СТМ-ЭНЕРГОРЕШЕНИЯ» уже разработали и зарегистрировали собственный патент на гибридную СНЭ (состоит из литий-ионных и суперконденсаторных аккумуляторов), используемую на технике СТМ. Благодаря ей транспортному средству удается снизить потребление энергии из контактной сети на 40%. Литий-ионная составляющая системы отвечает также за автономный ход, что может быть особенно актуально для больших городов, которые участвуют в программе «Чистое небо».