

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
STS Logistics начала процедуру транспортно-экспедиционного обслуживания по организации международной перевозки оборудования газоочистной установки № 1 для строительства Богучанского алюминиевого завода. Эта перевозка дала старт контракту по комплексному логистическому обслуживанию строительства уникального комбината в Красноярском крае России.
До 31 декабря этого года логистическому оператору предстоит осуществить мультимодальные доставки грузов с 15 пунктов отправления в Европе. Это заводы-производители специализированного оборудования во Франции, Германии, Бельгии и Великобритании. Перевозки оборудования из стран Европы производятся с учетом направления поставщиком уточненных пунктов отгрузки, габаритов и веса перевозимого оборудования.
Имея большой опыт международной доставки оборудования (в т.ч. негабаритного) и широкую географию присутствия в мире, STS Logistics начинает самостоятельно производить забор всех грузов от поставщиков и доставлять их автотранспортом в крупнейший европейский порт – Роттердам. Из Голландии морем сорокафутовые контейнеры и негабаритные единицы будут прибывать в Ригу, далее по железной дороге доставляться непосредственно к станции Новохайская, Красноярского края.
По графику поставки грузов логистический оператор, планирует доставлять из Европы около 80 единиц 40фут. контейнеров и 6 единиц ж\д платформ с негабаритным грузом в 2012 году. Среди комплекса транспортно-экспедиторских услуг будут: предоставление контейнеров под перевозку и временное складирование грузов по прибытию на территорию строительной площадки, автомобильного и Ж/Д подвижного состава под перевозки оборудования, ответственное хранение грузов с элементами терминальной обработки, морской фрахт, экспедирование в порту отправления и назначения, услуги сюрвейерского надзора в пунктах погрузки, оформление необходимой транспортной документации, в том числе и ВТТ (внутренний таможенный транзит) до станции назначения, разработка и согласование маршрутов перевозки и прочие сопутствующие услуги по принципу «от двери до двери».
Еще с 2008 года STS Logistics обеспечивала логистическое сопровождение строительства в Богучанском районе крупнейшей гидроэлектростанции, что входит в Ангарский каскад. Получив хорошие отзывы и четко отработав в сложных географических условиях, оператор стал и основным перевозчиком обоудования газоочистных установок из стран Европы для строительства Богучанского алюминиевого завода, строительство которого ведётся в рамках Богучанского энерго-металлургического объединения.
Марина Карасова