• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Субсидии на поддержку внутренних авиаперевозок в 2025 году, направленные из госбюджета "Аэрофлоту", S7 и "Уральским авиалиниям", составили 8,9 млрд рублей или 57% от общего объема распределенных средств, следует из сообщения Росавиации

"Аэрофлот", в частности, получил более 3,4 млрд рублей, в том числе 2,5 млрд рублейпо программе поддержки рейсов на Дальний Восток и в Калининград и 890 млн рублей - на межрегиональные перевозки в обход Москвы. S7 досталось почти 3,2 млрд рублей (2,8 млрд рублей и 347 млн рублей соответственно), "Уральским авиалиниям" - 2,3 млрд рублей (только по первой программе).

Всего по обеим программам Росавиация распределила 15,6 млрд рублей, включая 8,1 млрд рублей на перевозки на Дальний Восток и в Калининград (средства получили 10 авиакомпаний) и 7,5 млрд рублей - на межрегиональные рейсы (направлены 18 перевозчикам). Из всех претендовавших на поддержку было отказано только двум авиакомпаниям - "АЛРОСА" (из-за неполного перечня представленных документов) и "Ангаре" (из-за "недостаточного объема финансирования").

Суммы, превышающие 1 млрд рублей, также получили Red Wings (1,32 млрд рублей) и "АТК "Ямал" (1,25 млрд рублей). Входящая в число крупнейших российских авиакомпаний "ЮТэйр" получила лишь 142,5 млн рублей по обеим программам поддержки.

Помимо этих двух федеральных программ субсидирования внутренних авиаперевозок в России действует еще одна - средства направляются на социально значимые маршруты Дальневосточного федерального округа. Получателем субсидий выступает авиакомпания "Аврора". На нее в федбюджете на 2025 год заложено 7,3 млрд рублей, на все три программы - около 26,4 млрд рублей.

Воспользоваться спецтарифами в рамках программы перевозок на Дальний Восток и в Калининград могут граждане России определенных категорий (молодежь до 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды и сопровождающие лица, многодетные семьи), а также имеющие регистрацию в ДФО и Калининградской области (плюс студенты калининградских вузов). Спецтарифы в рамках других программ доступны для всех российских граждан.

Источник: Юридические новости-Туризм