

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Парижский суд первой инстанции предварительно удовлетворил иск британского производителя к компании Manitou о запрете производства, продажи или предоставления в аренду телескопических погрузчиков с функцией, запатентованной JCB.
«Мы инвестируем миллионы фунтов стерлингов в разработку и получение патентов на передовые инженерные решения. Они дают преимущества нашим клиентам по всему миру. И мы не можем оставаться в стороне, когда речь заходит о копировании наших технологий или о нарушении наших интеллектуальных прав», - отмечает Грэм Макдональд, генеральный директор JCB.
Телескопические погрузчики JCB Loadall оснащены запатентованной системой адаптивного контроля грузового момента в продольной плоскости машины (LLMC). Во время работы погрузчика датчики контролируют вес, приходящийся на задний мост. Если нагрузка на него уменьшается и становится ниже заданного предельного значения, LLMC пропорционально блокирует гидравлическую систему машины. Это предотвращает дальнейшее смещение веса с заднего моста на передний и позволяет избежать продольного опрокидывания машины.
В целях обеспечения непрерывного перемещения погрузчика без снижения производительности компания JCB использует в системе LLMC запатентованную функцию EP 2 263 965, которая отключает блокировку гидравлической системы во время движения машины. Эта функция предотвращает нежелательную блокировку гидравлики и подачу ложных сигналов о потере продольной устойчивости в тот момент, когда выполняется погрузка материала или осуществляется движение по неровной поверхности. Французский суд запретил Manitou с 13 марта 2019 года использовать EP 2 263 965 и обязал компанию возместить все судебные издержки.