

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Крупнейший нижегородский таксопарк успешно завершил экспериментальный проект по улучшению безопасности дорожного движения, использовав уникальную технологию на основе современных технологий. Благодаря применению искусственного интеллекта, уровень аварийности снизился на впечатляющие 70%.
Акцент на безопасность
Автотранспортное предприятие «Друзья» долгое время сталкивалось с проблемами высокой аварийности среди водителей. Традиционные методы контроля за безопасностью и мотивации водителей не давали желаемого результата. Руководство искало современные технологические решения, способные кардинально изменить ситуацию. Одной из компаний, которая предложила свои наработки, стали резиденты Сколково - отечественная компания Exodrive.
Предложенное решение основывается на глубоком анализе поведения водителей в процессе эксплуатации автомобилей. Специальная система собирает и оценивает свыше 140 параметров, связанных с качеством вождения, таких как скорость разгона и торможения, частота резких маневров и нарушение скоростного режима. Искусственный интеллект формирует персональный рейтинг («скоринг») водителя, классифицируя их следующим образом:

Кроме того, система фиксирует точные координаты и характеристики столкновений, создавая карту аварийных ситуаций.
Результаты эксперимента
По итогам эксперимента:
Такие показатели наглядно продемонстрировали значительное повышение уровня безопасности и комфорта пассажиров.

Все стороны признали эксперимент удачным. Автопарк «Друзья» принял решение об оснащении всех своих автомобилей умными системами, так что на дорогах Нижнего Новгорода станет в разы безопаснее.
“Мы считаем, что искусственный интеллект должен не просто собирать данные, а менять поведение. Система Exodrive уже доказала, что может не только восстанавливать картину ДТП, но и эффективно снижать их количество. Мы рады, что парк «Друзья» стал частью этого процесса,” — отметил генеральный директор Евгений Черных.
“Мы полностью удовлетворены результатом пилотного проекта, поэтому переходим к полноценному сотрудничеству. Будем применять данные технологии на всех автомобилях нашего парка”, — подчеркнул владелец автопарка Илья Горн.
Стоит отметить, что используемые технологии являются полностью отечественными, и собранные данные хранятся на российских серверах. Вот так искусственный интеллект подтвердил своё право стать неотъемлемой частью современной транспортной инфраструктуры страны, обеспечивая не только экономическую выгоду владельцам парков, но и повышая общий уровень дорожной безопасности.