

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Представительство компании STS Logistics в Санкт-Петербурге возобновило сотрудничество с ЗАО «Белуга Проджектс Лоджистик» и ООО «Полар Транс» в рамках партнерского проекта по доставке и таможенной очистке оборудования для Ачинского нефтеперерабатывающего завода.
Филиал STS Logistics в Санкт-Петербурге, участвующий в совместном проекте с ЗАО «Белуга Проджектс Лоджистик» и ООО «Полар Транс» по доставке и таможенной очистке оборудования, поставляемого на Ачинский нефтеперерабатывающий завод, завершил первый этап таможенного оформления: 4 реактора, предназначенные для переработки сырой нефти и две несамоходные баржи.
Баржи были приобретены перевозчиком в рамках данного проекта, и доставлены в Россию вместе с основным грузом. Баржи располагаются на верхних палубах судна, и предназначаются для последующей транспортировки реакторов из морского порта Дудинка по реке до Ачинского нефтеперерабатывающего завода.
Во время таможенной очистки грузовое судно находилось на внутреннем рейде Мурманского морского порта без фактической швартовки. Таможенное оформление реакторов и барж проводилось на посту «Морской порт Мурманск» Мурманской таможни.
«Таможенное оформление груза было завершено в течение одного рабочего дня. Мы активно работаем с компаниями нефтяного и энергетического сектора, и компания может предложить заказчикам индивидуальные решения и сроки поставки с учетом потребностей бизнеса клиента», - сообщил директор филиала STS Logsitics в Санкт-Петербурге Александр Геранков. В данное время судно разгружается в морском порту Дудинка.
Ачинский НПЗ является единственным крупным нефтеперерабатывающим предприятием в Красноярском крае, а также играет важную роль на рынке нефтепродуктов прилегающих регионов. Завод специализируется на производстве моторного и авиационного топлива. Ачинский НПЗ производит более 100 наименований нефтепродуктов. Продукция завода реализуется на территории Красноярского края и соседних регионов, а также поставляется на экспорт.
Обслуживание Ачинского НПЗ - не первый проект подобного рода для STS Logistics. Учитывая опыт компании в перевозках крупногабаритного нефтегазохимического и энергетического оборудования и доставки его различным транспортом, в том числе и водным, оператора приглашают к сотрудничеству многие крупные промышленные предприятия.
Карасова Марина
Старший менеджер по маркетингу
STS Logistics