

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Нефтяная компания «Роснефть» объявила тендер на перевозку нефтеналивных грузов в период летней речной навигации 2014-2016 годов. Согласно документации, судоходные компании должны будут осуществить перевозку нефти и нефтепродуктов из речных портов Саратова, Сызрани, Самары и Кашпира по рекам Волга и Дон на рейдовые накопители портов Азовского моря Кавказ и Керчь. Начальная максимальная цена договора составляет 25 707 977 100 рублей. Дата окончания подачи заявок – последний день января.
Напомним, что аналогичный тендер «НК «Роснефть» объявляла в октябре прошлого года. Тогда цена лота составляла более 33 млрд рублей. По результатам отборочной стадии рассмотрения заявок к участию в конкурсе по закупке услуг по перевозке водным транспортом нефти и продуктов нефтепереработки для ЗАО «Роснефтефлот» Центральный закупочный комитет допустил 2 судоходные компании – ООО «Контур» и ООО «Волготранс». В тендере также принимали участие ООО «Ойл Марин Групп», ЗАО «Судоходная компания «БашВолготанкер», ООО «В.Ф. Танкер», ООО «Рейнбоу Лоджистик» и ООО «Судоходная компания Енисей».
SeaNews