• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Терминал на Енисее

   Ленморниипроект сообщил, что  выиграл конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проектно-сметной документации по объекту «Обустройство Пайяхского и Северо-Пайяхского месторождений. Нефтяной терминал Таналау» (Красноярский край). По информации института, терминал на Енисее предназначен для отгрузки нефти на российские и зарубежные порты, также он сможет принимать грузы для обустройства и эксплуатации нефтегазовых месторождений. Грузооборот планируется на уровне 3,8 млн тонн в год с перспективой развития до 5 млн тонн.
   Морская часть состоит из причала для отгрузки нефти, ледозащитного сооружения, вспомогательного причала, маневровой  и операционной акватории. Береговые объекты включают технологический трубопровод от резервуарного парка до нефтеналивного причала, пункт пограничного и таможенного контроля, здания и сооружения административного и производственно-подсобного назначения, инфраструктуру инженерного обеспечения. Особенностью проекта является то, что строить терминал предстоит в условиях вечной мерзлоты.
   Разведкой и добычей нефти и газа на Пайяхском и Северо-Пайяхском месторождениях в Красноярском крае занимается ОАО «Пайяха», принадлежащее ОАО «Независимая нефтегазовая компания» (ННК). Опытно-промышленную эксплуатацию месторождений ННК планирует начать уже с 2016 года. Месторождения расположены вблизи устья реки Енисей, извлекаемые запасы составляют 59 млн тонн (С1+С2). Для отгрузки нефти компания намерена построить терминал на мысе Таналау в устье Енисея и нефтепровод с месторождений до терминала. Резервуарный парк планируется объемом 20-30 тыс м. куб.
   Согласно последнему опубликованному отчету компании (за 2012 год), начало опытно-промышленной эксплуатации месторождений планировалось в 2013 году, объем капвложений в освоение месторождений в период с 2013 по 2016 год предполагался на уровне 6,723 млрд рублей. В предыдущем отчете стоимость строительства первой очереди терминала оценивалась в 1,119 млрд рублей, первой очереди напорного нефтепровода от месторождений до терминала – в 967,7 млн рублей, нефтепромыслового обустройства и первой очереди установки подготовки нефти – в 1,458 млрд рублей (все это без учета проектно-изыскательских работ).

SeaNews