

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
TNT Express запускает передвижной сортировочный центр в Брюсселе. Данный проект позволит повысить эффективность доставки посылок и повысить уровень обслуживания клиентов, которые находятся в перегруженном центре столицы. Это нововведение также поможет улучшить экологическую ситуацию в городе.
В качестве эксперимента передвижной сортировочный центр будет располагаться в Парке-дю-Сенкантенер (Parc du Cinquantenaire) Брюсселя в течение трех месяцев, начиная с 29 мая 2013 года. В рамках данного проекта фургоны TNT Express будут заменены на электрические велосипеды, которые будут курсировать по центральным районам Схарбек (Schaerbeek), Эттербек (Etterbeek) и Сен-Жосс-тен-Ноде (Saint-Josse-ten-Noode). Это позволит сократить до 900 километров передвижения фургонов по центру города еженедельно и приведет к уменьшению уровня шума и выбросов CO2.
Мобильный сортировочный центр представляет собой трейлер, спроектированный специально для временного хранения и сортировки посылок. Трейлер является промежуточным звеном между транспортно-сортировочным узом TNT Express в промышленном районе Брукарго (Brucargo) и центром Брюсселя. Посылки будут загружать на электровелосипеды непосредственно в передвижном центре, а затем развозить их получателям в районах Схарбек, Эттербек и Сен-Жосс-тен-Ноде. Замена фургонов на электровелосипеды поможет ускорить доставку посылок в магазины и офисы в загруженных центральных районах столицы. Электровелосипеды для перевозки посылок по центру города принадлежат компании Ecopostale, специализирующейся на велосипедной курьерской доставке. Данный проект разработан компанией TNT Express совместно с консорциумом Straightsol, финансируемым Европейской Комиссией.
Как это работает
Передвижной сортировочный центр представляет собой трейлер, для оптимальной работы разделенный на области погрузки, разгрузки и сортировки, а также оснащенный небольшим офисным помещением. Одна из сторон трейлера оборудована выездным автоматическим подъемником, который позволит электровелосипедам быстро и удобно загружать и разгружать посылки. Трейлер вмещает до 11 контейнеров для посылок. Каждое утро передвижной центр направляется из транспортно-сортировочного узла TNT Express в Брукарго к автостоянке в Парке-дю-Сенкантенер, где остается неподвижным в течение всего дня. Во время передвижения по городу трейлер имеет стандартные габариты грузовика (14 х 2,5 м), а на стоянке он автоматически расширяется до полного размера 14 х 6,5 м.
Анастасия Трухина