

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
«Нам предстоит не только прокладывать надёжные, безопасные морские маршруты в Арктике, выходить на круглогодичную работу Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Впереди и работа, что называется, «на берегу». Имею в виду развитие связи и навигации, систем обслуживания судов и аварийно-спасательной инфраструктуры. И конечно, речь идёт о модернизации морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке», — заявил Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"
Ранее Фонд «Кристалл роста» на заседании Совета по защите национальных интересов России в Арктике под председательством Помощника Президента Николая Патрушева предложил модель обеспечения регулярности и безопасности перевозок на трансарктическом транспортном коридоре в соответствии с мировыми стандартами и лучшим отечественным опытом Главсевморпути 1932 - 1965 годов.

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"
Суэцкий канал — главный конкурент ТТК — теряет конкурентные преимущества. Из-за возросших рисков стоимость страхования грузоперевозок по южному маршруту выросла в 15 раз, а их объём рухнул на 65%. По оценке Академии наук Китая, 10% грузов, или 130 млн тонн, проходящих через Суэцкий канал, целесообразно переключить на ТТК, — подчеркнул выступивший на заседании Совета Александр Крутиков.

С канала "Кристалл роста"

С канала "Кристалл роста"
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»