

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Как развитие московского транспорта меняет карту деловой активности столицы, а локация уступает место логистике
Еще недавно офис в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) считался безусловным стандартом. Однако массовый переход на гибридный формат работы и развитие столичного транспорта радикально изменили запрос сотрудников. Теперь большинство москвичей (86%) готовы рассматривать вакансии в офисах за пределами ТТК и даже МКАД, следует из исследования делового квартала «Сколково Парк». Ключевыми аргументами стали экономия времени и прямой маршрут из спального района без необходимости ежедневно «штурмовать» центр.

Кризис центра: престижный индекс проигрывает логистике
Всего 8% опрошенных москвичей считают офис в самом центре (в пределах Садового кольца) наиболее удобным вариантом. Для сравнения: 52% респондентов заявили, что статус локации не важен — ключевое значение имеет только время в пути и комфорт маршрута.
Развитие Московских центральных диаметров (МЦД), Московского центрального кольца (МЦК) и Большой кольцевой линии метро (БКЛ) стало ключевым фактором, меняющим логистические карты горожан:
Формула идеального офиса: время в пути + качественная среда
8 из 10 москвичей тратят на дорогу до офиса менее часа, причем больше половины (54%) укладываются в менее чем 30 минут. Важно, что люди готовы идти на компромисс: каждый второй (52%) согласен ехать до офиса час, если взамен получит не просто стены, а качественную офисную среду — современное здание с инфраструктурой, парком, фитнесом и пространствами для работы и отдыха.
Миф о статусности центрального офиса развеян. Современный сотрудник выбирает эффективность. Его ключевой вопрос: «Как быстро я буду добираться?». Елена Малиновская, директор по аренде делового квартала «Сколково Парк», отмечает:
«Москва из радиальной модели с одним центром превращается в полицентричный мегаполис. Поездка из спального района в бизнес-парк у МКАД по прямой магистрали или на МЦД зачастую короче и предсказуемее, чем поездка в центр или “Сити” с пересадками. Для бизнеса это стратегическое окно возможностей. Компания, которая выбирает офис на ключевом транспортном хабе, получает доступ почти к 9 из 10 кандидатов на рынке труда. Она предлагает сотрудникам не стены, а главный немонетарный ресурс — время и качественную среду. А это напрямую влияет на лояльность, производительность и конкурентоспособность работодателя».
На смену эпохи офиса в центре приходит логика транспортной эффективности. Успешный офис сегодня — это интегрированный узел в новой транспортной сети Москвы, обеспечивающий быстрый и предсказуемый доступ для большинства сотрудников в среду, которая того стоит.