

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Переориентация российских импортеров из КНР в другие страны Азии в ближайшее время будет усиливаться. Эксперты в области таможенного оформления отмечают, что это прежде всего связано с введением нового положения для иностранных перевозчиков, согласно которому с 1 августа 2013 года их счета будут облагаться налогом в 6,72%.
«Уже на протяжении 6 месяцев наблюдается незначительное уменьшение интереса российских импортеров к Китаю, потому что некоторые товары еще до 1 августа выгоднее было возить из других стран Азиатско-Тихоокеанского региона. После введения китайским правительством нового налога, который увеличит стоимость доставки груза, интерес со стороны импортеров может в очередной раз снизится, но теперь уже существенно», – рассказал Александр Княжевский, директор Группы компаний «СВ-Трейд».
Китайское правительство утверждает, что подобные меры принимаются для поддержки бизнеса местных перевозчиков. Прежде китайские и иностранные предприниматели имели возможность вести свой бизнес в равных условиях. Сейчас все иностранные участники ВЭД должны прибавить 6,72% ко всем счетам, выставленным на территории КНР.
Александр Княжевский
директор Группы компаний «СВ-Трейд»