• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) работают над созданием экспертного совета по воздушному транспорту

По данным “Ъ”, о создании такой площадки в августе ФАС попросили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

АЭВТ пожаловалась на недостаточное количество независимых операторов в аэропортах и направила предложения перевозчиков по изменению законодательства. В ФАС уточнили, что планируется рассмотреть поправки к правилам недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах или разработать новые нормативные акты, если такая необходимость «будет обоснована и поддержана всеми участниками рынка».

«Аэрофлот» предложил обязать аэропорты с годовым пассажиропотоком от 500 тыс. до 1 млн пассажиров обеспечивать работу не менее двух операторов и поставщиков (в том числе как минимум одного независимого) авиатоплива, в аэропортах с пассажиропотоком от 1 млн человек в год — не менее трех. 

Также «Аэрофлот» предложил предусмотреть право авиакомпаний самостоятельно (полностью или частично) оказывать услуги по обслуживанию своих пассажиров и самолетов, в том числе в части обеспечения авиатопливом.