

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
На АЗС «Shell» Станислав Емельянов заправил полный бак. В его автомобиле установлен аппарат спутникового мониторинга. В мобильное приложение мгновенно поступили данные, что залито 80 литров дизеля. Однако, при расчете на АЗС деньги взяли только за 48 литров. Водитель отправился в автосервис, чтобы проверить навигационное оборудование. Сбоев в работе электроники не обнаружено. Тогда Станислав написал письмо в АЗС «Shell».
«Хотел разобраться – что это за аттракцион невиданной щедрости? В ответе сообщили, что произошла ошибка. Оператор нажал не на ту кнопку», - рассказывает Станислав Емельянов – «Деньги с топливной карты досписали. Поблагодарили за честность. Однако, можно утверждать, что на один такой случай перелива топлива приходятся сотни недоливов».
По данным компании «MONTRANS», на некоторых российских АЗС средний недолив топлива составляет 3%. В результате такого повсеместного воровства автопарки несут миллионные убытки. Современные технологии позволяют контролировать ситуацию. С помощью спутниковой навигации можно в режиме «онлайн» наблюдать: сколько вам залили топлива и каков реальный расход у вашего автомобиля.