

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
В вагонах Первой грузовой компании (ПГК) с января по май 2020 года по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) перевезено 155,6 тыс. тонн продовольственных грузов, что почти в 2 раза выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 51%, до 324 млн т-км.
«Рост показали практически все группы грузов – зерно, продукты перемола, безалкогольные напитки и другие виды продукции. Самый пик в погрузке пришелся на период пандемии – март-май. Существенно, почти в 4 раза, увеличили объемы погрузки краснодарские и ставропольские сахарные заводы. Помимо этого, Группа Компаний ЭФКО почти в 3 раза нарастила отправку маргарина в вагонах ПГК, на 72% – растительных масел. Ростовский филиал ПГК приложил максимум усилий для оперативного обеспечения потребностей грузоотправителей в подвижном составе и своевременной доставке продукции», – прокомментировал директор Ростовского филиала Вадим Жуков.
Внутрироссийские перевозки продовольственных грузов выросли на 16%, до 58 тыс. тонн. Основными направлениями стали регионы Западной Сибири, Урала и Северного Кавказа.
Объем экспорта вырос почти в 3 раза, до 97,5 тыс. тонн. Грузы отправлялись в Азербайджан, Казахстан и Грузию. Около 30% от грузопотока – в страны ближнего и дальнего зарубежья через Новороссийский порт.