научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
В рамках реализации проекта по развитию вагоноремонтного бизнеса, Группа компаний Rail Garant открывает вагоноремонтное депо в Старом Осколе
Сегодня, 8 ноября 2012 года, в Старом Осколе (ЮВДЖ) Группа компаний Rail Garant на базе одного из своих предприятий – Вагонно-колесной мастерской (ВКМ) открыла вагоноремонтное депо (ВРД).
Первым этапом развития вагоноремонтного направления Группы RG стало открытие в 2007 году Вагонно-колесной мастерской. За пять лет работы мощность предприятия в сфере ремонта колесных пар достигла 27,3 тыс. колесных пар в год.
Следующий этап развития - строительство вагоноремонтного депо, завершившееся в октябре текущего года. Его открытие позволит ВКМ (Группа RG) обеспечивать полный комплекс услуг по ремонту вагонов, в том числе:
- формирование, ремонт и сервисное обслуживание колесных пар
- текущий отцепочный ремонт вагонов и услуги по отстою вагонов на собственных путях протяженностью 20 км
- плановый (деповской и капитальный) ремонт грузовых вагонов.
Расположение предприятий на одной территории позволяет снизить себестоимость услуг и сократить время технического обслуживания и ремонта вагонов. Максимальную эффективность и производительность депо обеспечивает современное технологическое оборудование.
Годовая программа деповского ремонта вагонного депо составляет 3 000 плановых ремонтов, в том числе 750 окатышевозов, 1400 полувагонов, 450 крытых вагонов, 225 платформ и 175 цементовозов.
Запуск первой очереди ВРД депо создаст до 120 новых рабочих мест для жителей Старого Оскола, при выходе на проектную мощность (к концу 2013 года) – до 250 рабочих мест. Общий объем инвестиций в строительство депо составил 467,8 млн. рублей.
Стратегия развития Группы компаний RailGarant предполагает дальнейшее развитие вагоноремонтного бизнеса и создание новых ремонтных точек на территории России и СНГ.
Пресс-служба Rail Garant
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
