

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Сегодня, 8 ноября 2012 года, в Старом Осколе (ЮВДЖ) Группа компаний Rail Garant на базе одного из своих предприятий – Вагонно-колесной мастерской (ВКМ) открыла вагоноремонтное депо (ВРД).
Первым этапом развития вагоноремонтного направления Группы RG стало открытие в 2007 году Вагонно-колесной мастерской. За пять лет работы мощность предприятия в сфере ремонта колесных пар достигла 27,3 тыс. колесных пар в год.
Следующий этап развития - строительство вагоноремонтного депо, завершившееся в октябре текущего года. Его открытие позволит ВКМ (Группа RG) обеспечивать полный комплекс услуг по ремонту вагонов, в том числе:
- формирование, ремонт и сервисное обслуживание колесных пар
- текущий отцепочный ремонт вагонов и услуги по отстою вагонов на собственных путях протяженностью 20 км
- плановый (деповской и капитальный) ремонт грузовых вагонов.
Расположение предприятий на одной территории позволяет снизить себестоимость услуг и сократить время технического обслуживания и ремонта вагонов. Максимальную эффективность и производительность депо обеспечивает современное технологическое оборудование.
Годовая программа деповского ремонта вагонного депо составляет 3 000 плановых ремонтов, в том числе 750 окатышевозов, 1400 полувагонов, 450 крытых вагонов, 225 платформ и 175 цементовозов.
Запуск первой очереди ВРД депо создаст до 120 новых рабочих мест для жителей Старого Оскола, при выходе на проектную мощность (к концу 2013 года) – до 250 рабочих мест. Общий объем инвестиций в строительство депо составил 467,8 млн. рублей.
Стратегия развития Группы компаний RailGarant предполагает дальнейшее развитие вагоноремонтного бизнеса и создание новых ремонтных точек на территории России и СНГ.
Пресс-служба Rail Garant