

Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
«Трансарктический коридор должен работать в первую очередь в интересах отечественной экономики и наших регионов Дальнего Востока, Сибири, Арктики, учитывать кооперацию между ними и открывать новые возможности для предпринимателей. И здесь подчеркну два потенциально значимых направления развития. Это создание современных центров судостроения. Они должны будут выпускать всю линейку судов для работы на маршруте: от буксиров и судов снабжения до балкеров и газовозов ледового класса, а также сверхмощных ледоколов. И второе. Чтобы повысить эффективность, устойчивость Трансарктического коридора, нужно открыть прямой доступ грузам из Сибири, с Урала на морские трассы Арктики», — заявил Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ.

С канала "Кристалл роста"
Ранее Александр Галушка на заседании Совета по защите национальных интересов России в Арктике под председательством Помощника Президента Николая Патрушева предложил создать в России два новых центра арктического судостроения — во Владивостоке и Мурманске, а также третий порт-хаб посередине трассы Трансарктического транспортного коридора.

С канала "Кристалл роста"
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»