

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) обсуждает контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера-газовоза вместимостью 170 000 кубометров. Разработкой техпроекта займётся Невское проектно-конструкторское бюро (Невское ПКБ) ОСК.

С канала "Кристалл роста"
Длина газовоза, эскиз которого уже разработан Невским ПКБ, составит 299 м, ширина — 47 м, осадка — 12 м, скорость хода — 19,5 узла. Судно получит ледовый класс Arc4 , оно будет на 90% состоять из российских комплектующих и агрегатов.
Контракт на строительство головного газовоза может получить «Северная верфь» ОСК, где сейчас идёт масштабная модернизация .

С канала "Кристалл роста"
Строительство головного газовоза может начаться в III квартале 2029 года. На первом этапе потребуется серия из пяти танкеров.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»