Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Согласно данным Авито Авто, в последнее время в России вырос спрос на услуги эвакуатора, в частности, для легковых авто. По сравнению с показателями 2024 года интерес вырос на 12,5%. Отвечая этой тенденции, SDAC запустил в продажу эвакуаторы нового поколения на шасси K9.5.
Новый эвакуатор предназначен для транспортировки двух автомобилей одновременно, что позволяет существенно снизить затраты бизнеса и увеличить эффективность работы, так как не требуется использовать дополнительную технику для погрузки. А если сложить верхний уровень, — можно разместить даже крупногабаритный внедорожник или микроавтобус.
Двухуровневая платформа позволяет адаптироваться под разные задачи. Эвакуатор можно использовать не только для эвакуации, но и в качестве автовоза. Компактный автовоз, в свою очередь, за счёт своих размеров имеет возможность подъезжать к любой точке погрузки и с точки зрения логистики не привязан к железнодорожным путям или крупным трассам как большие магистральные автовозы.
Шасси с колёсной формулой 4x2 и колесной базой 3800 мм, в совокупности позволили достигнуть рекордной грузоподъемности в 6700 кг. Двигатель объемом 2970 см³, с 6-ступенчатой коробкой передач, выдает 155 лошадиных сил и 464 Нм крутящего момента.
Надстройку для шасси изготовила ГК «Луидор», известная в отрасли, как эксперт в специализированной технике.
Внутренние размеры верхней платформы составляют 4500 мм в длину и 2250 мм в ширину, а нижней — 5500 мм и 2380 мм соответственно. Эвакуатор оснащен гидравлической лебедкой ЛПГ45И «Буйвол» с тягой 4,5 т, что обеспечивает надежную работу в любых условиях.
«Эвакуаторы — особый транспорт, если говорить про условия эксплуатации. Они работают в самых сложных и часто непредсказуемых условиях, а это требует высокой надежности и долговечности техники. Поэтому в этом случае крайне важно, чтобы платформа была надежной и проверенной временем», — отметила Евгения Александрова, директор департамента транспорта брендов SDAC и ASIASTAR.