

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Первая грузовая компания (ПГК) в январе 2019 года увеличила объем перевозок грузов в окатышевозах на полигоне Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) на 5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 626,7 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос также на 5%, до 185,5 млн т-км.
«Это лучший результат по объему перевозок в окатышевозах за все время работы филиала. Благодаря совместной работе с нашим ключевым клиентом в регионе – Группой НЛМК – и ЮВЖД нам удалось существенно повысить эффективность эксплуатации парка. В частности, за счет сокращения времени простоя под выгрузкой на путях НЛМК оборот подвижного состава на маршруте Стойленская – Чугун-2 уменьшился с 3,3 суток по итогам 2018 года до 2,9 суток к концу января 2019 года. Движение организовано по фиксированному графику с приоритетным правом на получение локомотивной тяги», – сказал директор Воронежского филиала ПГК Александр Герасимов.
Окатыши железнорудные перевозились в вагонах-хопперах в границах ЮВЖД для обеспечения непрерывного производства Группы НЛМК.