Новости редакции

Опубликован одиннадцатый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 год

1 декабря 2025 г.

Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.

Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» вошел в «Белый список» РЦНИ

24 ноября 2025 г.

Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.

20 ноября 2025 г.

Президиум Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации выпустил рекомендацию, согласно которой председателям диссертационных советов при приеме диссертаций к защите нужно проверять количество работ, опубликованных соискателями ученой степени – выпускниками аспирантуры. Рекомендация обусловлена требованиями Постановления Правительства РФ № 842 от 24.09.2013.

» Все новости

Статья недели:

Деловой форум БРИКС: международная торговля и логистическая связанность стран объединения
Юлия Кислова

ФОТО НЕДЕЛИ

Компания СOMITAS заходит в Крым. Ключевой партнер журнала «ЛОГИСТИКА» заключил соглашение о стратегическом партнерстве и взаимодействии с компанией «Айси Логистик» из Крыма. Выставка СеМАТ, 16 сентября 2025 г.

ЦИТАТЫ

«У моих логистов совсем нет чувства юмора… Они знают, что если мой поход потерпит крах, они будут первыми, кого я убью»

Македонский Александр, царь

События в российской логистике

Взлет алкоголя и падение металла: «Атракс» проанализировал грузопоток в логистике за первое полугодие 2025

1 августа 2025 г.

По итогам первого полугодия 2025 года логистическая активность в целом демонстрирует положительную динамику, несмотря на резкое замедление в мае. Июньский рост (+8%) вновь подтвердил силу потребительского сегмента — прежде всего за счет пищевой продукции, упаковки и безалкогольных напитков.

В логистической площадке «Атракс» подвели промежуточные итоги грузопотока по первым шести месяцам 2025 года. На основе анализа данных 185 грузовладельцев, которые стабильно работают в системе более 3 лет, аналитики компании выявили ключевые отраслевые тренды и зафиксировали потенциальные признаки замедления на рынке.

Ретроспектива: 2024 vs. 2025

Площадка продолжает практику сравнительного анализа на уровне конкретных грузоотправителей, что исключает сезонные и структурные искажения. В этом году выборка увеличена до 185 компаний (против 170 в 2024-м), при этом все участники анализировались в отраслевом разрезе — от производителей продуктов и напитков до металлургии и стройматериалов.

За точку отсчета берется январь 2024 года — традиционно самый низкий месяц по логистической активности. На графике показана относительная динамика объемов перевозок в течение 2024 года, а также сравнение с началом 2025 года по принципу «месяц к аналогичному месяцу предыдущего года».

Драйверы роста — и первые тревожные сигналы

Январь 2025 года начался уверенно — с темпами, опережающими высокий старт прошлого года. Однако уже в феврале в пяти из десяти отраслей наблюдалось снижение, а особенно резко сократился объем грузоперевозок у производителей алкогольной продукции и пива.

В марте и особенно в апреле ситуация изменилась. Апрель стал рекордным по темпам роста — в 6 из 10 отраслей зафиксирован уверенный положительный тренд. Главным драйвером снова стали алкогольные категории, показав почти +50% к апрелю 2024 года.

Но май принес резкое торможение. Хотя в целом показатели остались вблизи нуля, тревогу вызывает тот факт, что рост показали только четыре отрасли — и все они связаны с потреблением: продукты, напитки, алкоголь и тара. Остальные шесть — включая металлопродукцию и стройматериалы — ушли в минус. Это особенно значимо на фоне стабильных предыдущих показателей в этих секторах.

В июне 2025 года наблюдался значительный рост грузопотока (+8%), что компенсировало майское снижение (-1,44%). Наибольший вклад внесли отрасли «Продукты питания» (+28,85%) и «Бумага, картон, тара» (+33,91%), демонстрируя резкий скачок спроса. Также заметен рост в «Безалкогольных напитках» (+10,25%) и слабый, но положительный результат в «Металлах и металлоизделиях» (+1,95%).

Однако «Автозаводы и автотовары» (-31,93%) и «Строительные материалы» (-2,74%) продолжили снижение, что указывает на сохраняющиеся проблемы в этих секторах.

Что будет дальше

«Первая половина года показала разнонаправленные колебания: резкий рост в отдельных потребительских сегментах сочетается со снижением в капиталоемких отраслях вроде стройки и автопрома. Такая динамика может быть как краткосрочной реакцией на внешние факторы, так и сигналом о более глубоких сдвигах в структуре спроса.

Второе полугодие поможет точнее определить — речь идет о временных колебаниях или о начале нового цикла. Пока же логистика остается чувствительным индикатором экономических изменений — и ближайшие месяцы покажут, насколько текущие тенденции устойчивы».

Дмитрий Мадлей, директор логистической площадки «Атракс»

Методология анализа: особенности выборки и отраслевой разбивки

Для подготовки аналитического отчета по данным площадки «Атракс» были использованы данные от 185 заказчиков, которые непрерывно работают в системе как минимум три года. Все заказчики были разделены по отраслям. Важно отметить, что металлургические предприятия составляют заметную часть в выборке, тогда как, к примеру, шинных заводов — значительно меньше. Это означает, что даже умеренные колебания в крупных по числу рейсов отраслях могут существенно повлиять на общую статистику. Поэтому при интерпретации данных важно учитывать отраслевой контекст, а не только суммарные показатели.

Все события в российской логистике >>

© 2025 «Агентство Маркет Гайд»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com

Все права принадлежат Издателю — Агентству «МАРКЕТ ГАЙД».
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com