

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
В 2024 году Челябинская таможня зафиксировала рост импорта автомобилей в Челябинскую область на 45%. Всего физические лица для личного пользования ввезли около 1700 транспортных средств из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья.

Источник изображения: Челябинская таможня
В основном статистика прошлого года отражает изменения по колесному транспорту из третьих стран: их количество выросло в 9 раз в сравнении с предыдущим годом. Как ранее уже сообщалось, китайские иномарки пользуются наибольшим спросом – 80% от общего числа ввезённых авто из стран дальнего зарубежья. Значительный рост обусловлен уходом с российского рынка производителей европейских марок автомобилей, а также с развитием в КНР технологии производства автомобилей с электродвигателем и сохранением на них пониженного коэффициента расчета суммы утилизационного сбора.
«Несмотря на рост количества ввезенного автотранспорта, таможня принимает необходимые меры для проведения оперативного и эффективного таможенного контроля», – комментирует первый заместитель начальника Челябинской таможни Андрей Гурский.
Общая сумма таможенных пошлин и налогов, а также утилизационного сбора, уплаченных физическими лицами за ввезенные транспортных средств из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья, составила 956 млн рублей.